大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾旅游最好的感觉是的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自驾旅游最好的感觉是的解答，让我们一起看看吧。
大家能不能说下第一次上高速时的经历和感受有哪些？
我有一个非常非常好的朋友，他跟我讲了自己第一次上高速的经历和感受，我觉得很有意思，特来跟大家分享一下。为了方便叙述文中就用第一人称来叙述吧。
那是十多年前了，当时我会开车但是没有拿到驾照，高速公路上车也没有现在这么多，在一个阳光明媚的下午一个平时特别遵守规矩，骑自行车过人行道都推着走的年轻人第一次在高速公路上开起来车，还是在没有拿到驾照的情况下。因此当时心里总觉得非常别扭，感觉自己就像一个***，但是仍然禁不住驾驶的诱惑。一路上一直靠右侧车道行驶，除了超车就没走过左侧车道。并不是不敢走，而是心里有个坎，总觉得自己没有驾照，这样在高速上大摇大摆地开车就已经很过分了，还怎么好意思占用快车道呢。就这样在一处上坡处发生了点小状况，当时那个坡很长坡度也很大，但是地形限制无法设置爬坡车道（一些单向两车道的高速公路在长距离上坡路段都会设置爬坡车道供那些大货车行驶，因为载重量大这些车爬坡非常吃力，有些车速度只有30公里左右），在上坡时我发现前面的大货车速度越来越慢，我当时的第一反应就是跟着一起减速，结果最后速度降到40公里/小时，我就这样跟在大车后面，最后在副驾驶的提醒下才硬着头皮超了过去，超过去后找了一处开阔地带停下车换了回来。
从这件事中我认识到了一点：我要快点拿到驾照，这是我能正常开车的最基本保证。因为没驾照这道坎自己总是过不去。
后来拿到驾照后第二天就开车出差，有了驾照再开车上高速就自然多了，驾照装好，安全带系好，高高兴兴出发了。一路上心情非常好，因为这时候我是一名货真价实的司机，拿着国家承认的驾照，开着国家认可的汽车，心里特别踏实。领过卡后沿着匝道一路40公里时速来到了高速公路入口，看看后视镜确认没车后沿着加速车道驶入了高速公路最右侧车道，一顿熟悉的换挡后车速很快提到了120，一路上时刻注意着后视镜和四周的路况，注意着每一个映入眼帘的交通标志并且严格按照交通标志的提示进行驾驶。需要超车时很早就做出判断，确认安全后快速超越，那种感觉真的很爽。这是我第一次以一名合法驾驶员的身份开车上高速，所以印象特别深刻。
根据这两次经历我个人认为开车上高速并不是多么危险的一件事情，只要你能够注意安全的细节，比如集中精力注意路况，学会预判，提前***取措施；从匝道驶入高速时一定先观察主路有没有车辆，不要干扰其他车辆正常行驶；驶入主路后尽快提升车速，这样可以防止后车追尾；在行驶中要严格按照交通规则驾驶，避免和其他车辆并排行驶，远离大车，一来对自己安全，二来给大车留出足够的安全距离，尽量不去干扰它们的正常行驶。最重要的一条就是你要有驾照，因为这样心里才踏实，才能专心驾驶。
3月底拿的驾照4月初提的车，目前跑过三次高速，提车一个星期后第一次练高速，叫了一个经常跑滴滴车的老司机作陪，最快开到110码，就是老觉得开不直，老跑偏，中途旁边有辆货车，我按喇叭提醒要超车，结果对方打了下方向，差点跑到我的车道来，幸亏旁边老司机反应快，叫我刹车减速，稍微拉了一下方向盘才没啥事😅
第二次是端午小长***去双月湾，一家四口，感觉还不错，就是速度不怎么快，90～110码范围内
第三次昨天回湖南，全程600多公里，为了避开高峰期，凌晨三点出发，半路上遇上大暴雨，路面都看不清了，幸亏离服务区只有十几公里了，70码开到服务区的😄
最大的感受就是，跑高速相对还是很安全的，没有红绿灯的管控，也没有摩托车行人，但目前有几点还不是很熟练，需要提升车技，一是上下高速过弯道的时候，有点掌控不好，二是行驶过程中，发现速度与档位不匹配，比如正常行驶120，前面要进隧道，限速80码，然后速度降下来了，出隧道后要提速时发现踩油门，只见转速往上跳，速度却跟不上，然后不太会调整，配合度不够，有时候发现转速都2000了，速度却还只有60几码，不知道怎么调整，三是下长坡不知道怎么用手动模式，不知道要用手动模式的几挡才合适？上长坡也是，也不知道用手动模式的几挡😅
你好我是福州车市小生，5年的车行经验
这里我来说说我第一次上高速时的感受。
我是13年初考的驾照，开的最多的就是我爸爸皮卡车，也是我的练手车。皮卡是手动挡的，第一次上高速也是在我爸爸的陪同下开的，走的是福州到罗源的沈海线。
我虽然是个男生，刚开车时胆子其实是跟女生一样的，很紧张。
下面说说整个高速历程吧。
我爸爸是没有办ETC的，上高速要手动取卡，第一关就丢脸丢***了，开到自动取卡机的跟前，够不着，可能自身个子也比较小吧。够不着也就算了，距离不够门打开了，人下不去。不知道有没有相同经历的朋友，反正就是丢脸丢***了。老爸一脸鄙视，从副驾驶下车走到取卡机前帮我取了卡，后面的车主估计笑的都顾不上按喇叭，也没有哔哔我。
进了告诉其实是很紧张的，说实话在上高速之前开车就没有超过60码，我爸老说高速比市区好开，但是天生怕事觉得都不好开，那时候挂挡也不熟练，每次换挡都是在我爸的提醒下，要换挡了，才换挡。换挡很紧张的，双手真的紧紧握着方向盘，记得是很僵硬很僵硬。没有到很稳妥的路段根本不敢腾出一只手来换挡的。我记得那时候就没有上到过5挡，最高我就挂到4挡开完那段高速的。限速是80，我爸爸在旁边就没有担心我会超速，因为我爸是看着一辆辆挂车超我的车。被人都说不要跟着挂车要超车，超挂车很可怕。算了吧我感觉被挂车超车也很可怕。
那时候快到罗源的收费站了，有段很长很长的爬坡，挂车爬坡基本都是1-2挡，开的很慢，我爸爸一直叫我超车，我愣是硬气了一把，不听爸爸话，选择了换挡跟着挂车慢慢开。我爸爸看着我也是一脸无奈。哪里敢超挂车那时候，油门都不太敢踩，更别说超车了，而且还是超大车。
第一次高速就是在广州这边，朋友在佛山工作，叫我过去玩，叫了一个驾龄4年的朋友坐副驾驶，战战兢兢的开慢车道60-80之间，由于比较紧张一直右车道，中途有个快将近下高速路口才反应过来，下意识的往左边大方向幅度太大了，幸亏后面跟车有点远，他也一把打过去了，真的吓得要死，后面就一直没怎么变过道直到目的地，第二次高速一个人开了4小时左右，技术大有长进，速度提到110都感觉不怕了，该有的点都很注意了，其实只要自己多多注意，多开两次高速也就习以为常了。实习期千万不要单独一个人上高速，旁边有老司机陪同是最好。
拿驾证很久了，一直很少开车，直到17年四月份买车，才开始真正开车。平时偶尔也上高速，但是都短，也很快，基本没有感受。春节回家就不一样了，七百多公里，一家一起，老婆不会开车，就我一个人开，那是真的叫一个累。当初考虑坐车还是开车，算来算去，开车还是省钱，果断开车。还是晚上走，第二天到。一夜真的是战战兢兢，好在老婆一会给我捶捶，一会给我喝水，一路有惊无险。服务区睡了两次，还行吧。
能说说你对现代旅游的看法吗？你有印象特别深刻的一次旅游经历吗？
现代旅游体现了便捷性，同时也为大家欣赏祖国的大好河山提供了便利，有钱的富裕层还走出国门，多多消费，中国人的购买力很大程度上为旅游国带来可观的旅游收益，有力的促进了当地的消费，可以说中国的旅游给世界上的大部分国家带来了好处。但是旅游有时候也成了购物的代名词，其实去哪里旅游团都会很人性化的告诉你来到一个城市，买些当地土特产回去给自己的亲朋好友或者自己的亲人，无可厚非，但有时候也有些不愉快的旅行。其实购物本身就应该是自愿原则的！再说了，旅游在今天看来就是到此一游的居多，真正的旅游其实就是一种欣赏的慢生活，无论到了哪里，参观，还是亲身体验，都不失一场有意义的旅行，所以如今就有了文化之旅，研学旅行，更要许多情怀之旅。旅游业的发展说明中国人确实富裕了，有钱了是好事！
谢邀，旅游是富人的事，当然，富人指时间，身体，钱财都丰裕充足，富人可自驾上爱车全家游遍天下，看够地球上的美景，吃遍天下美食，但大多数穷人或者说平凡人，忙于工作生活家庭孩子，那有时间去闲逛，许多人只在周围或本省三五天小范围走走也算旅游，不管那种旅游，最好不要扎堆，或凑热闹，连走路及吃喝拉撒都成问题，那就没意思
现代旅游越来越商业化了，尤其景区的商业化让人感觉越来越背弃了旅游的意义。而且景区的门票价格更是让人倍感不值。我现在旅游常规情况是不进收费景区的，收费景区只是圈地收费而已，我在景区旁边一样可以看到美丽的风景！
2010年的自己带队一行十几人自驾青藏线，真正感受到最美的风景是在路上。2017年带朋友一行四人自驾厦门出发跨江西，过湖北，越陕西，游甘肃，最后抵达[_a***_]……一路的游历至今还让朋友们津津乐道。
现代旅游就是一种心情，观美景，品美酒，尝美食，访亲友……只要开心就好！
何为现代旅游，不知道明确的概念，中国的旅游严格说来还是改革开放才开始的。旅游分为参团、自由行、自助游、自驾游、背包客等形式，这些是不是现代旅游？
现在谈谈我最难忘的一次旅游。2013年6月是我退休的时间，没有等到退休那一天到来，就出发去了自己最向往的目的地西藏。我拥有一部小米手机，每个手机由小米分配了一个社交号，系统内可以建群。我参加了西藏旅游群，认识了群主。她是一位退伍军人，25岁，未婚。她在群里组织去***旅游让大家报名。最后，有一位山东的女孩参加。6月18日，我们从成都乘火车出发，第一站是西宁，参观青海湖后，买不到去拉萨的火车票，飞机又太贵，于是我们到公路上拦车，搭车去了格尔木。在这里买到了去***的火车票。到了***，为了省钱住的是青年旅舍，体验了自助服务和拼车拼饭的旅游乐趣。后来我又同群主一起去了尼泊尔，这也是我第一次出国旅游。签证、拼车、住店、吃饭等等，不会英语的我们，在尼泊尔呆了12天，没有遇到什么困难。这一趟行程，一共40天，旅途中的人和事，构成我对旅游意义的重新理解。40天时间，我们三人吃住在一起（尼境内是2人），大家相互关心，相互帮助，其乐融融，是我一生中最快乐的时光。如果把旅途的故事写出来，10万字都不够。我讲给别人听，都说是太神奇了，但它确确实实发生了。一个人一生有这么一次经历，应该是完美了。至今6年多了，我们一路上遇到的朋友今天仍然在交往，成为人生中最重要的朋友。
有的人说：“旅游就是一个人在自己活腻的地方，换一个陌生的地方，呼吸一下新鲜空气，欣赏一下以前没去过的地方，感觉疲倦了，又回到自己原来的老地方……”；可我不这样认为，旅游的确是让人心悦赏目，但最重要的是能让人在旅游过程中，对某个城市地方的风土人情、历史文化、城市风貌有一个全新的认识过程，每一个城市有独特的历史背景来历和文化内涵，每一寸土地有独特的生活气息养一方风土人情，难道不是吗？
我曾二次去厦门：第一次出差顺路，走马观灯在大学城周边海边转了一圈，游览了五里湖炮台，市中心白鷺公园，当时就被当地海边自然风景所吸引，由于时间急促，不敢久留；第二次是女儿“小升初”结束，我特意带女儿和70岁的老母亲坐飞机去厦门，游览了厦门医大、五里湖炮台、鼓浪屿。一到鼓浪屿顿时被岛上淳朴的民风和西欧的华侨建筑楼所吸引，漫步在幽静的小道随意转转，游览了日光岩、琴园、菽庄花园、皓月园、厦门海底世界、八卦楼、金瓜楼、海天堂构、钢琴码头、观海园等，这里的风景组合曲折石经、白色玉带、五步一楼、十步一阁，粉墙、丹顶、绿树、红花、蓝天、白云、彩霞、大海构成一副美丽的大自然风景，让你不由自主放慢脚步，静静的享受，不需要过多的言语来修饰，抒发身临其境的心悦……
到此，以上就是小编对于自驾旅游最好的感觉是的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾旅游最好的感觉是的2点解答对大家有用。
