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瑞士的酒店管理在学习上和别的国家有区别吗?
瑞士的酒店管理教育,总体上是在校上课期间也会安排去餐厅做service,本科一般有两次实习,硕士有1-2次实习。就是理论和实践结合得很好,而且瑞士很多酒管院校都是由星级酒店改建的,所以酒店的氛围很浓,平时上课、吃饭也要穿校服或者西装,一切都是按照酒店的要求来执行。 还有就是,瑞士的酒店管理专业,一个学校基本上也就酒店管理这么一个专业,如果是其他国家,绝大部分都是开设在综合性院校里面,实习和就业的***也就大不一样啦。 瑞士比较好的酒店管理院校有洛桑酒店管理学院、瑞士酒店管理大学、恺撒里兹酒店管理大学、格里昂、里诺士等。当然啦,出于其他方面的考虑的话,其他国家也有不错的酒店管理专业。比如,如果是想毕业之后留在当地工作的话,澳洲是一个很不错的选择,读满2年,毕业后可以获得2年PSW签证,昆士兰大学、格里菲斯大学、蓝山的酒店管理都是可以考虑的。
在德国大众旅行什么价格?
大众车,车长4米8,2.0T爆发220马力,这款车就是大众蔚揽,也就是大众Passat旅行版,这车是进口大众的车型。在旅行车中,大众蔚揽绝对是颜值无敌,曾经在2015年获得德国红点设计大奖。
2019新款大众Passat旅行版(大众蔚揽)需要吐槽的是“石英钟表”没了,需要表扬的是方向盘终于变了。可以说大众万年不变的方向盘终于好看一次!大众方向盘终于变了。
在动力方面,2019新款大众Passat旅行版搭载多款TSI汽油发动机和TDI柴油发动机,2.0T最大功率220马力,蔚揽匹配DQ250双离合你是想,是进口横置6速湿式,DQ250一直是德国产的,匹配扭矩范围很广,而且应用多年,质量稳定可靠。DQ250是大众嘴经典的双离合变速箱,也是湿式的6速的,DQ380是国外DQ500国产***的产物,7速湿式的。
最新的大众蔚揽R-Line特别版估计奔着40万来的,落地45万左右。还是2.0T还不是S3那个高功,把途昂那个2.5T的EA390装上才对得起R36弟弟这个名号,毕竟会有一部分瓦罐粉为它买单。大众蔚揽作为一款B级车,卖得比C级的奥迪A6 ***ant还贵,要说迷信德国原厂,A6 ***ant也是德国原厂,想不出有什么理由去买这个车。
现在国内蔚揽优惠七八万,大众蔚揽R-Line落地不超过四十万。现在大众蔚揽二十多万就买了,后排没国产加长版大,但也够用,后备箱是真的大,同级别旅行车里算大的了。大众蔚揽这种车两大优势:轿车的舒适度和贼大的后备箱。只可惜大众瓦罐车没有合资车型,上海老桑旅只能作为上汽大众瓦罐车的终结者。
大众把蔚揽alltrack的定价提得太高了,已经接近A4 allroad了。奥迪A4 all road配置太低,另外个人觉得A4不适合中老年人开,且品牌在某些单位比较扎眼,所以Alltrack有自己的市场。
讲真蔚揽alltrack比奥迪A4 allroad顺眼多了。2019新款大众Passat旅行版最大亮点是方向盘变好看了!档把还得努力改变一下,真的太老气了。对比一下全新CC,外观设计上真的很帅气,但是进去车内一看真的太俗了。
总之,大众蔚揽要动力有动力,要颜值有颜值,要空间有空间,要品牌力有品牌力(原装进口),但是在国内车市旅行车一直走在主流车型的边缘,可惜国内没有旅行车文化,其实家用这种车是最合适的!
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