大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自驾旅游后勤保障方案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍自驾旅游后勤保障方案的解答,让我们一起看看吧。
如果你是白领上班族,怎样实现自驾西藏的梦想?
如果上班那就把平时的假期存起来,基本上去***的话全国来说如果最短时间的话,也只要10天到15天就可以到***去看看,当然啦,如果你自己开车自驾游的话那需要的时间更短。但是如果你是一个平时爱运动,经常锻炼身体的人来说,不建议你马上就自驾游到***。因为***海拔高,平时十分注重健康和特别爱运动的人士,去到***高原反应会比普通人高。为什么这么说呢,那是因为平时多运动的人,需要的氧气肺活量大。高原反应不是开玩笑的,还要,特别特别注意保暖别感冒。只要注意这几点那就好好计划你的***期吧,最后祝你五一节快乐。
既然是白领肯定有年***,国庆还有七天,这样一共就有10多天***了,我的这个方案需要15天就能走完***,完全适合白领上上班族,西藏旅游方式有多种,318川藏线拼车是一切进藏出行方式中最廉价的方式了。熟悉或不熟悉的四个人同拼一台车,拼车费用一般4000/人,只会用北汽路霸、长丰猎豹等国产越野车,沿途的食宿等费用全程AA制,全程下来能省下很多的费用。另外川藏线拼车线路固定,行程也会提前安排,所以在途中也少了很多纠结和争吵,按照线路行程有***的出行能省去很多不必要的麻烦。当然前提是这样的拼车线路行程对你的胃口。
当然以上说的这种单纯陌生拼车,全程费用AA的模式,是目前市场上热门的进藏拼车方式。今年,兴起了另一种更为节约成本但是玩的更为豪华的一种拼车模式,那就是川藏线自驾车队拼车:
优点1:全程住星级酒店或者高标酒店,含双早。旅馆、宾馆通通pass;
优点2:全程豪华标准正餐提前点餐预定,到店及时就餐,无需等待;
优点3:稻城亚丁、米堆冰川、纳木错、大昭寺、布达拉、茶卡、青海湖门票包了;
以上种种优点,只需要8680每人的团费,就可以安然享受。
而且车队拼车享受费用还会打8折,4800就可以拼车普拉多川进青出15天!
这些费用与单纯的陌生拼车模式相比较,要节约的多!所以上班一族去***,不是奢侈,参加车队的拼车,全包费用也才1w出头,比单穿陌生拼车好得多!天疆行2017川藏线+稻城亚丁+青藏线15日自驾环线,8月5号、8月20号、9月16号、10月1号、10月14号、11月4号 ,期期惊喜满满!
无人区自驾夜晚不能住在车内吗?需要注意什么?
谢谢邀请。简单回答这个问题。睡车里,没问题,但如果连续多日睡车里,在高海拔得不到良好的休息,很难坚持穿完无人区。如果帐篷不够专业并且结实,那可能连睡车里都不如。我以刚完成的穿越实例来回答这个问题。如下图:
专业帐篷重150公斤,没有足够的保障团队和技术手段根本无法完成。欢迎有意穿越四大无人区的朋友私我交流。
首先,在***治安没有问题,就算在无人区,人身安全也无威胁。第二,是野生动物,绝大多数野生动物都是怕人的,不会主动攻击人类。本人深入罗布泊,可可西里,阿尔金山,羌塘无人区的核心区多次,都是野外露营,并无野生动物滋扰。唯一需要注意的是气温,这个时候你准备一个足够舒适温标的羽绒睡袋就解决了。
如果车外面安全建议在外面睡觉,要是有危险动物那就在车里,留一些缝隙,最好不要超过两个人,不许开空调,热源设施,最好在当地有人所在地那不却氧,自己谁便找个地方睡觉不安全,是不是缺氧海拔
这几年随着《无人区》、《七十七天》这些电影的热映,不少人对穿越无人区自驾的兴趣提高了很多,有一些专业的自驾俱乐部也会组织穿越活动,当然,为了提供足够的后勤保障,费用也是不低的,不过,绝大多数人都只是想想,真正能否付诸行动的,毕竟太少了。
羌塘、可可西西、阿尔金这三个无人区的地形地貌复杂,河流、湖泊特别多,尤其是夏季雨水季节,洪水泛滥,导致地面泥泞不堪,如果要自驾穿越,一定要注意避开这个季节。此外,三大无人区的野生动物聚集,猛兽较多,自驾无人区,狼、熊、野牦牛等都是需要小心躲避的。
除罗布泊以外,羌塘、可可西西、阿尔金这三大无人区都地处高原地区,海拔高,日照强,气候寒冷,冬季时间超长,基本上一年里面有9个月以上的时间的日均气温在零下十度以下,尤其是每年适于自驾穿越10月——次年4月,夜间气温在-20度到-40度之间,风力大,气候干燥,总体感觉会特别寒冷。即便是罗布泊,晚上的温度也会非常的低,远超常规户外旅行地区的水平。
这是个公说公有理婆说婆有理的话题,但是如果要较真的话,我想问的时候,有多少人真正的进入无人区的腹地?大多数人也都只是从边缘地区擦过去罢了,真正的无人区腹地,几乎无人到达,所以,这个问题,对于绝大多数人来说,只能YY一下。
包括到目前为止,还没有勇气穿越无人区的我。😂
说回睡车上的问题。
自驾无人区,关于是否住在车内,还要看几个人前往,车上总共四个人,也住不下,如果只有一两个人,怎么合作完全可以,当做一个床,为什么不住在车里,毕竟车里面更安全,至于其他问题,都可以避免,比如说空调,[_a***_]地方,等等这些问题。
很多人想到不能在车内住,估计就是想到了空调可能开着,尾气进入车内,另外一方面就是把油耗烧光了,走不出无人区,其实多数人都想多了,有多少人真正的能去穿越无人区,完全可以不用考虑,另外,无人区住宿的时候,还是要考虑停车的地方,有些地方会下陷,例如沙漠,湿地,这个时候住在车里面是比较有风险的,刮一阵大风,把车埋在沙子里了,岂不是很危险,其他无所谓,至于说开空调的问题,完全可以不用理会,不开就是了,但是一定要带上睡袋,住在车里,更暖和点。
但是一定要通风,哪怕是一个小缝隙,否则车内空间小,氧气量本身就不足,容易发生危险,所以说一定要通风,这条应该才是最重要,不要因为怕冷,把所有的窗户关的严,那样的话,就更危险。
好了,就说这么多吧!关于到藏区旅行,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳有问必答,最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
到此,以上就是小编对于自驾旅游后勤保障方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于自驾旅游后勤保障方案的2点解答对大家有用。